Bonjour, je vous lis depuis un moment mais ne m'était pas présentée. Je partage votre affection pour les minivans Chrysler, même si le mien n'est pas parmi vos favoris!

J'ai 38 ans et suis l'heureuse propriétaire d'un Voyager vert d'environ 14 ans depuis 6 ans.
J'adore ma voiture et mes enfants la préfèrent à notre autre voiture, l'officielle, un peu moins vieille et en meilleur état, une passat conduite par mon mari.
Je les emmène souvent en vacances, tous les trois, avec la voiture chargée à bloc et elle conserve toute sa pêche!

En vous lisant, j'avais déterminé l'appellation de ma voiture par les "pros" (série 3) mais je n'en suis pas certaine. C'est le "mauvais" modèle, celui qui a un problème de joint de culasse. Elle date de 96/97, à une chaine ou une cascade de pignons et non une courroie, c'est un turbo diesel et l'ouverture centralisée ne fonctionne qu'à droite, les bons jours. Ce n'est pas grave, je l'adore, elle est trop confortable et agréable à conduire, elle a bientôt 200 000 km.

Là, je crois que le drame est arrivé et que le joint de culasse a lâché. Ce qui me décide enfin à venir discuter avec vous pour savoir quoi faire, sachant qu'à part ça et ses bosses, ma chère voiture est en pleine forme et que je ne souhaite pas la perdre.

Voilà, je vais repartir fouiner sur le forum pour voir si des solutions existent, à bientôt pour papoter avec vous.

Quelle rapidité, merci pour ce message de bienvenue!

bonjour

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salut et bienvenue

et

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Merci à vous pour cet accueil chaleureux

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cedric

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