Arff,pas de bol,et je connaissait pas non plus cette possibilité d'attelage refusé.

Bonsoir
Suite du feuilleton ,l'attelage poser dépasse de trop !! remplacement par un autre avec le crochet qui se démonte sans outils(ce qui respectera la soi disant réglementation).
J'ai contacté le centre de control,voila l'argumentation!!

. Depuis le 5 septembre 1997, la pose d'attelage est réglementée sur les véhicules de moins de 3.5t mis en circulation depuis le 1er janvier 1997. Cet élément doit être dûment homologué et répondre à la norme européenne 94/20 CE.

Enfin je prends possession de mon van le 20.04

Bonjour
Je l'ai depuis hier soir,déja au "boulot" le cri cri

Premiére impression : Fantastique!!,rien à voir avec le S3 td que j'aimais pourtant bien,avec celui ci la bva est génial,le 2.8 impressionnant de puissance ect...

Je découvre tous les jours de nouveaux boutons ,apres celui ds rétros rabattables electriquement,celui au dessus de la colonne de direction le "track at once" dans la notice c'est un anti-patinage qui fonctionne au dessus de 50 km/h,est ce uniquement sur les bva??

Par contre le radar de recul est bizarrement fait,c'est un bip sonore,mais en regardant dans le rétro coté passager au dessus de la custode elecrique ,je vois les diodes qui s'allument en fonction de l'obstacle,cela aurait été mieux sur la console central.

Salut,
jolie véhicule, pour ton radar de recule, sur mon Ford Galaxy, c'était pareil, et je trouvais cela bien, je tournais la tête et en même temps je voyais les diodes.