Freins AR S3

Bonjours tous

Tite question

Les tambours S3 de 1996/97 sont les mêmes entre grand et pas grand Voyager ?

Si oui , est ce la galère à remplacer les garnitures

et enfin est ce les bonnes références :



Jeu de 4 mâchoires de frein VALEO 562760
[562760]
VALEO
38,72 € TTC


Merci à tous

salut
pas de différence entre un court=Voyager et un long=grand Voyager

Merci

Je commande

bon , mâchoires reçues

mais comment démonter le tambour ??

Une fois la roue enlevée : 3 possibilitées

a) taper pour ôter le tambour
b) Dévisser la grosse vis de 36 en face arrière !!!
c) ôter les 4 vis en face arrière

J'ai rien trouvé sur le site une bonne explication

merci

Dévisser l'écrou central en face avant du tambour (enlever le cache avant)
Après il doit venir comme ça

comment tu fait car je vois pas de cache moi ?

bonjour

en principe au centre de ton tambour la partie la plus creuse est un capuchon bourré de graisse pour ton roulement la corrosion aura probablement eu raison de ton ensemble en le soudant se qui te donne l'effet de voire un seul bloc, met du GO que tu auras prealablement melangé a un vieux liquide de frein (moitié moitié) tu reviens dans 1 heure se sera nettoyé tu devrais voire ton cache, a defaut tu peux prendre aussi du COCA c'est pas mal

Oui vu comme ça on ne voit pas de cache

Suis les conseils de joubard .

ok
merci

Bonjour,
j'aimerais savoir ou tu les as eu a ce tarif.
Merci d'avance.

salut
il ni a pas de cache et pas d'écrou centrale
mettre du dégrippant sur les goujons et le centre,laisser agir
si tu ne veut pas abimé les goujons,met du papier carton autour,ensuite taper entre les goujons jusqu'au décollement du tambour

chrysler00 a écrit:

salut
il ni a pas de cache et pas d'écrou centrale
mettre du dégrippant sur les goujons et le centre,laisser agir
si tu ne veut pas abimé les goujons,met du papier carton autour,ensuite taper entre les goujons jusqu'au décollement du tambour

J'me disais bien !!!

j'va dégripper tout ça !!

merci

psyder a écrit:

Bonjour,
j'aimerais savoir ou tu les as eu a ce tarif.
Merci d'avance.

la !!

http://www.mister-auto.com/jeu-de-machoires-de-frein/chrysler-Voyager-ii-gs-2-5-td-116ch_v5134_g70.html

J'espère que tu vas moins en que BUZZ et moi pour mon S3,

glouglou49 a écrit:

psyder a écrit:

Bonjour,
j'aimerais savoir ou tu les as eu a ce tarif.
Merci d'avance.

la !!

http://www.mister-auto.com/jeu-de-machoires-de-frein/chrysler-Voyager-ii-gs-2-5-td-116ch_v5134_g70.html

Merci

tiens glouglou

https://www.minivanchrysler.com/les-Voyager-serie-3-1996-1999-f104/demonter-freins-arriere-t13737.htm?highlight=d%e9monter

eric2607 a écrit:

tiens glouglou

https://www.minivanchrysler.com/les-Voyager-serie-3-1996-1999-f104/demonter-freins-arriere-t13737.htm?highlight=d%e9monter

MErci je l'avais trouvé ce post mais personne ne parle du début dans se post !!!

bye

Bon après démontage , les garnitures sont bonnes ??
mais je n'ai toujours pas de freins de parking !

pédale ok (changée voici 1 an )
Niveau ok
Garnitures ok





avez vous une

merci

salut
il faut changé les cables centraux par des cables avec gaines
il y a eu un rappel pour ça chez Chrysler

Il y a un n° de rappel peut-être ?

Mon frein à main déconne aussi complétement, mais je crois que ça vient du levier.

chrysler00 a écrit:

salut
il faut changé les cables centraux par des cables avec gaines
il y a eu un rappel pour ça chez Chrysler

Ben !! pourtant il freine un peu car à la main impossible de faire tourner la roue
mais avec le poids de la bête , elle roule !!

bye

J'ai le même soucie, j'ai vus sur la RT, qu'il faut régler le rattrapage automatique, mais je n'y comprend rien.

Se que j'ai trouvé:

RÉGLAGE DES SEGMENTS
DE FREIN DE
STATIONNEMENT
Attention : La pédale de frein de stationnement
doit être complètement relâchée,
au risque d'un réglage imprécis.
- Lever le véhicule.
- Déposer la roue.
- Déposer l'étrier de frein à disque de
l'adaptateur d'étrier.
Remarque : Le diamètre du tambour de
frein se mesure au centre de la zone de
contact des segments et de la surface
du tambour.
- Utiliser l'outil spécial pour plaquettes et
jauges C-3919 équivalent, pour mesurer
avec précision le diamètre intérieur
de la partie tambour de frein de stationnement
du disque (fig. Fr. 23).
- Utiliser une règle de précision pour
mesurer le diamètre.
- Retirer 0,4 mm de la valeur du diamètre
obtenue à l'aide de l'outil spécial
C-3919. Régler le calibre pour adapter
les mâchoires de mesure extérieures
en conséquence.
- Placer l'outil spécial C-3919 pour plaquettes
et jauges ou un outil équivalent
par-dessus les segments de frein de
stationnement. L'outil spécial doit être
placé en diagonale entre le sommet de
l'un des segments et le bas des
segments de frein de stationnement
opposés (point le plus large).
- Utiliser la molette pour régler les segments
: la garniture doit juste toucher
les mâchoires de l'outil.
- Répéter l'étape décrite ci-dessus et mesurer
les segments dans les deux directions.
- Poser le disque sur le moyeu et le roulement.
- Faire tourner le disque pour vérifier
l'absence de friction des segments sur
le tambour. En cas de friction, déposer
le disque et déplacer la molette d'une
encoche avant de vérifier à nouveau.
Poursuivre jusqu'à la disparition de la
friction.
- Poser l'étrier sur l'adaptateur.
- Poser la roue.
- Serrer les écrous de goujon dans l'ordre
correct jusqu'à la moitié du couple
prescrit. Finalement, serrer les écrous
de goujon dans l'ordre correct, au
Couple de 12,9 daN.m.
- Abaisser le véhicule.
- Actionner la pédale de frein de stationnement
une fois pour placer les câbles
et régler automatiquement leur tension.
Attention : Avant de rouler, pomper la
pédale de frein à plusieurs reprises
pour vérifier sa fermeté et l'efficacité du
freinage.
- Effectuer un essai routier pour confirmer
le fonctionnement du circuit de freinage.

attention rappel sur les S3 pour la poignée de frein a main et aussi sur le devidoir sous le volant (symptomes plus de klaxon et voyant airbags fixe d 'ailleurs plus d airbag non plus ) verifie ici si tu est concerné
https://www.minivanchrysler.com/les-Voyager-serie-2-1992-1995-f103/rappel-Chrysler-t10109.htm?highlight=rappel

ou ici c est mieux : Pour vos rappels : www.Chrysler.com rubrique "for owners", tapez le numéro VIN et si vous avez des trucs "incomplete", c'est à faire en garantie sans limite de durée.
voila si ça peut aider....