probléme aiguile a gazoil

bonjour j'ai un probléme avec mon aiguile de gazoilelle n'aréte pas de monter et d'ésandre des que je bouge la voiture !!!!!!! je pensse au floteur quand pensez vous merci

Invité

Bsr,je pencherai aussi pour cette piste.

Tu as eu des signes avant coureurs,ou subitement?

Wink

dans un premier temps il faut regarder à ce niveau

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...) Mon van: Chrysler Grand Voyager TD de 95' Mes ex vans: Chrysler Voyager 95 2.5TD crew cab - Talbot Voyager 90 2.5 ess - Dodge Grand Caravan C/V conversion 90 3.3V6 - Plymouth Voyager 84 2.6 ess - PT Cruiser 2.2 CRD

re sa mait arrivé subitement il faut que je face comment pour se floteur merci

Si c'est comme sur les S1 et S2, la pompe est probablement immergée dans le réservoir... donc dépose de celui-ci

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Negatif. En TD le S2 et le S3 n'ont pas de pompe de gavage dans le reservoir. Sur le S3 le boitier crepine jauge se demonte sans deposer le reservoir il ya juste une grosse bague crenelée a devisser les tuyaux et fils a debrancher et retirer l'ensemble. A mon avis c'est la piste du reostat de jauge qui est hs ou sale...

Juste, je pensai (et je ne sais pas pourquoi) à essence...

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