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 Le S2 de BUZZ

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PapyKy
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Jeu 29 Oct - 16:33

Salut Kenny.

Moi j'ai modifier (Eh oui encore) le filtre, enfin deux en cascade sur mon GV.

Avec une pompe de gavage supplémentaire le temps que dur le préchauffage.



Et ce model de filtre existe en deux format, suivant sont hauteur,



Et est monté dans bien de véhicule de toute marque.

Et en plus sont prix est dérisoire, si acheté en grosse quantité.
Qui est remplacé tout les +/- 10.000 Km, dans mon cas.

A toi de voir, mais fin du HS,  PapyKy.
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Kenny63
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Jeu 29 Oct - 16:34

Ok merci papyky fin du HS DSL BUZZ
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BUZZ
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 30 Oct - 0:02

Pas de soucis, le miens préfère l'huile de friture, normal puisqu'il est en Belgique Wink L'huile de Colza le fait brouter...

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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...)
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 30 Oct - 18:01

BUZZ a écrit:



Ceci dit, je recherche une calandre de S2 limited, avec les ailettes déjà chromées d'origine Wink

ta une photo ?

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Spécialisation auto : entretien courant .... et grace au fofo je commence à viser plus haut ... prochain projet : embrayage !
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 30 Oct - 23:03

BUZZ a écrit:
Pas de soucis, le miens préfère l'huile de friture, normal puisqu'il est en Belgique Wink L'huile de Colza le fait brouter...
Saches que l'huile de colza ne supporte pas la cuisson lol! Ce qui pourrait amener ton problème de broutage .
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cletuspuckler
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 30 Oct - 23:08

PapyKy a écrit:
Salut Kenny.

Moi j'ai modifier (Eh oui encore) le filtre, enfin deux en cascade sur mon GV.

Avec une pompe de gavage supplémentaire le temps que dur le préchauffage.



Et ce model de filtre existe en deux format, suivant sont hauteur,



Et est monté dans bien de véhicule de toute marque.

Et en plus sont prix est dérisoire, si acheté en grosse quantité.
Qui est remplacé tout les +/- 10.000 Km, dans mon cas.

A toi de voir, mais fin du HS,  PapyKy.
J'ai remplacé un filtre semblable par son principe sur un Manitou BT425 la semaine dernière.
.
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 30 Oct - 23:58

Et oui Cletus,

Ce filtre est une référence en matière de filtration en tout type de véhicule.



Au vu du Prix,

• AGCO : 1896287M91
• BEDFORD : 7 984 781 - 7984781
• CASE IH : 162000081001 - 836339371 - 836339371V - V836339371
• CATERPILLAR : 2W-3236
• CITROËN : 1906.12 - 59 473 4 - 5947 34 - 5947.34 - 91535807 - 94019061.48 - 9401906148 - 95 503 693 - 95503693 - 95583693
• CLAAS : CT 60 05 007 410
• DAF : LBU 5319
• DENNIS : 610242-14
• ENASA : 37H7937 - ABU8555 - LBU 5319
• ERF : 91032985
• FIAT : 1930277 - 5984018 - 9939229
• FORD : 1583371 - 3917626 - 5004837 - 5011306 - 5020286 - 5026836 - 5026837 - 6186591 - 78GB9150AA - 7984781 - A770X9155AA - A780X9155AA - A830X9150JA - D8NN9176AA
• GENERAL MOTORS : 7 984 781 - 7984781 - VFF104 - VFF114
• HANOMAG : 26560602
• IVECO : 1 930 277 - 1930277
• JCB : 32/4000052 - 32/4000502 - 32/400052 - 32/400502
• JEEP : 7701 028 181
• LAMBORGHINI : 2.4319.130.1
• LAND ROVER : ELG5205
• LEYLAND : 37H7937 - ABU8555 - LBU 5319
• MASSEY FERGUSON : 1 896 287 M - 1890145M1 - 189287M91 - 1896287M91 - 2650097 -
2650125 - 265088 - 26560602 - 26566602 - 3 405 419 M2 - 3 621 009 M1 - 3405419M1
• NEW HOLLAND : 162000080705 - 83917626
• NISSAN : 18901-45M1 - 18901-45-M1 - 1890145-M1 - 26566602
• PACCAR : 37H7937
• PEGASO : 197785 - 770915
• PEUGEOT : 1906.12 - 95 503 693 - 95 583 693 - 95503693 - 95583693
• RENAULT : 00 03 052 535 - 0003 052 535 - 60 05 000 895 - 6005 000 895
• RENAULT TRUCKS : 00 03 052 535 - 0003 052 535 - 3052535 - 60 05 007 410 - 6005 007 410 - 75 06 600 000 - 7506 600 000 - 77 11 502 907 - 7701 065 610 - 7711 502 907
• ROLLS-ROYCE : OD18873
• SAME : 2.4319.130.1
• SISU : 836339371 - 836339371V
• TALBOT : 75066000 - 941392
• VOLVO : 20002905298 - 3210209 - 3210209-7 - 4785391 - 84234731 - 8423473-1 - ZM2905298

Autres Références :

• ACDelco : 01FBD024
• ALCO FILTER : MD-195
• AP Automotive Prod. : LK3764 - LK783
• BALDWIN : BF884
• BENATI : 1822102
• BOSCH : 0 986 450 694 - 1 457 429 678 - 1 457 429 678-850 - 1 457 434 200 -
1 457 434 200-48N - 1 457 434 200-704 - 1 457 434 220 - 9 455 160 328 - BDF4200 - N4200
• CHAMPION : L132
• CLARK : 961048
• CLEAN FILTERS : DN222
• COLES : 8772571
• COMLINE : EFF014
• COOPERS : AZF029 - AZF086
• CROSLAND : 620
• DELPHI : FF0007
• DONALDSON : P556287 - P55-6287 - PFP55-6287
• FILTRON : PM844
• FISPA : FNC052
• FLEETGUARD : FF4052 - FF4052A
• FOMOCO : 78 GB 9150 AA
• FRAM : C11918L - C4161 - C4163 - C4661A
• HENGST FILTER : E76/1K - E76K D42
• HY-MAC : 2700216
• JCB (BAMFORD) : 32/4000052 - 32/4000502 - 32/400052 - 32/400502
• KNECHT : 07649221 - C07.67 - DF21 - KX 24 - KX24
• KOMATSU : 26560602
• LAUTRETTE : ELG5205
• LUCAS : 7111/796 - 7176/902
• MAHLE FILTER : 07649025 - DF21 - KX 24 - KX24
• MANN-FILTER : P 945x - P945 - P945/1 - P945/2 - P945x - PF945X
• MASTER : MFF1005P
• MAXION : 2710806 - 2710806M1 - 423651
• MOTORCRAFT : EFG24 - EFG77
• MULTIPART : 37H7937 - ABU8555 - ABU9642
• P.B.R. : AG3065 - AG3207
• PERKINS : 1890145-M1 - 189287-M91 - 1896287M91 - 2650097 -
2650125 - 265088 - 26560155 - 26560602 - 26566602 - 3405419M1
• PURFLUX : CS178 - CS178A
• PUROLATOR : F53135 - F57783 - MFF783A
• RACOR : PFF297 - RC253A
• SLANZI : 40.70.42 - 400.2175.067
• SogefiPro : FP4779
• TECNOCAR : N1118
• TI : FK9314
• TJ FILTERS : FK9314
• UFI : 24.361.00
• UNIPART : GFE5006 - GFE5298 - GFE5345
• VALMET : 836339371
• VM : 4.531.0059A
• WIX FILTERS : WF8020

A plus, PapyKy.
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Sam 31 Oct - 0:28

on va essayer de pas trop polluer le post de BUZZ... Wink

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vous voulez des réponses ? nous aussi : merci de donner un retour d'infos sur vos problèmes  Very Happy

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 quand le mensonge prend l'ascenseur, la vérité prend l'escalier,
 elle met plus de temps mais finit toujours par arriver.

Il vaut mieux être en retard dans ce monde que trop en avance dans l'autre.
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Sam 31 Oct - 12:10

maximus66 a écrit:
BUZZ a écrit:



Ceci dit, je recherche une calandre de S2 limited, avec les ailettes déjà chromées d'origine Wink

ta une photo ?

Non, c'est en gros la même que celle d'un S2 EU, mais les ailette noires sont déjà en partie chromée. C'est moins visible que la modification que j'ai fait sur ma calandre, mais c'est d'origine.

eric2607 a écrit:
on va essayer de pas trop polluer le post de BUZZ... Wink

Merci Eric Wink

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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Dim 17 Jan - 22:52

en principe ça devrait être bon, mon S2 viendrait prendre place à côté de mon S1... Et quand il sera là, il pourra recevoir son nouveau démarreur, je pourrait lui refaire ses pare-chocs... bref et même des petits tours de roues pour le dégourdir un peu...

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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Mer 10 Fév - 1:15

Voilà il y est, mon S2 a rejoint mon S1... Ensemble, côte à côte. cheers




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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Mer 10 Fév - 11:32

Une bien belle photo de famille
Vivement que tu fasses la même chose sur la route Wink
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Mer 10 Fév - 12:31

Oh oui, vivement Wink

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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Dim 28 Fév - 0:50

Ce matin j'ai bosser un peu sur le S2, et oui en le posant au hangar j'ai fais une erreur, j'ai mis le frein de parking... Comme mon père avait eu un accident de voiture, mon inquiétude a pris le dessus sur la raison... Et ma roue arrière passager est restée bloquée...

Et j'ai également voulu voir pour remplacer le démarreur mais après avoir jeter un oeil sous le van, je me suis vite dit que le temps aller me manquer, en 2H de matinée que j'avais devant moi je n'aurais pas eu le temps de travailler correctement.

Ceci dit en passant il n'y a pas encore de tuto pour un remplacement de démarreur de S2... Plusieurs postes mais pauvres en informations.

Donc je me suis occuper de débloquer la roue arrière car j'avais besoin de bouger les van afin de poser ma remorque derrière pour la ranger...

J'aurai aimé avoir plus de temps mais ce ne sera plus avant 15 jours...





Système D pour passer la remorque:




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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 4 Mar - 10:17

Pour le fun, j'ai posé le déflecteur de S2 à blanc sur le S1:



Mais le S2 a une ligne plus arrondie ce qui fait que ce déflecteur va uniquement sur le S2. C'était un essais à faire.


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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 4 Mar - 13:40

Juste un essais...car si tu laisses , c'est de la "jackysation" Very Happy
je sors
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Ven 4 Mar - 14:23

Non le déflecteur va retourner sur le S2

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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Lun 20 Juin - 22:03

des news...

mon S2 n'est plus... son feu arr droit est parti chez un nouveau membre du forum...

son toi... Il a été découpé et il a commencé à être retravailler pour aller sur un Citroën... Si si sur un frenchie... Mais il ne s'agit pas d'un de mes projets, mais de celui d'un ami...







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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Lun 20 Juin - 22:04



Et voilà le petit français en question:



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L'huile BVA c'est simple, et marqué sur toutes les revues et les manuels Chrysler : ATF+4 avec la norme Chrysler MS9602
Pour facilité les recherches, n'oublier pas de grouper vos motorisations en 4 lettres dans vos titres. Attention, les "." sont des séparateurs et ne sont pas compté. (S4V6 3.3, S2V6 3.3, 2.5CRD, etc...)
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Lun 20 Juin - 22:24

Bonsoir BUZZ.

Et bien il va avoir du travail, pour cette greffe.

Mais c'est un boulot, qui me fait envie de réalisé, une belle transformation a réalisé.

J’espère que tu postera plein d'autres photos, de cette union Franco US.

A bientot, PapyKy.
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Mar 21 Juin - 0:29

pauvre s2 décapité!!! Shocked Shocked Shocked
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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Jeu 24 Aoû - 19:53

Les news du pavillon...

Comme le C4 du pote a vraiment besoin d'un toit car ce qui reste de l'ancien est en triste état...





Et donc, voilà le toit de mon ancien S2:




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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Jeu 24 Aoû - 19:55

Les renforts de toit ont été posé et ajustés:





Le toit étant trop long (et oui c'était un Grand Voyager...)



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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Jeu 24 Aoû - 19:57

Pose de la tôle réajusté , collée sur les renforts et souder sur l'avant et l’arrière:





Et pointage:



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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Mer 8 Nov - 23:43

Une petite phot récente :



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MessageSujet: Re: Le S2 de BUZZ   Jeu 9 Nov - 0:19

Bonsoir a toi, BUZZ.

Au moins il (Minivan), servira encore a sauvé ce tres vieux véhicule,

On dirais ce cette tole a été faite pour cela, il ne déguise même pas le véhicule.

Bravo a celui qui fait cette rénovation, A plus, PapyKy.
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