voyant

salut à tous!
voilà,Chrysler remis en route!
par contre,j'ai un voyant rouge qui s'allume "check gages".quelqu'un pourrait-il m'éclairer sur ce que ça veut dire?
merci pour votre aide!

Voilà ce que j'ai trouvé en faisant une petite recherch et venant d'Arnault!!!

"Check gage" ça veut dire "surveillez les jauges". c'est en général quand c'est trop haut ou trop bas genre hors limite. Si ton niveau d'huile est trop bas, la pression chute car ta pompe déjeauge, et ça fait "dong !" avec le voyant

ma jauge d'huile est entre le mini et le maxi.
merci pour ta réponse

et les autres niveaux : eau , freins , ... ?

apparemment,tous les autres niveaux sont bons.
c'est pas plus précis ce voyant?c'est assez vague quand même.

je crois aussi qu'un defaut de charge batterie fait allumer "check gages" .......a confirmer

tout à fait Fred33 : vu sur différents sujets relus après fonction " recherche"
vérifier voltage batterie , il se pourrait qu'elle soit fatiguée

la batterie est neuve,donc pas possible que ça vienne de ça.
je revérifierai les niveaux ce soir pour voir si rien n'a bougé (on ne sait jamais,peut-être une fuite quelquepart! )

En effet lorsque le régulateur est hs et qu'il se produit des surtensions le voyant check gages s'allume. Vérifie donc le voltmètre de bord lorsqu'il s'allume et tente aussi la mesure avec un voltmêtre au cas où.

joliva a écrit:

la batterie est neuve,donc pas possible que ça vienne de ça.
je revérifierai les niveaux ce soir pour voir si rien n'a bougé (on ne sait jamais,peut-être une fuite quelquepart! )

Tu as mis une batterrie neuve parce que l'ancienne ne chargait plus...La tension de charge a t'elle étée controlée???

Macro a écrit:

joliva a écrit:

la batterie est neuve,donc pas possible que ça vienne de ça.
je revérifierai les niveaux ce soir pour voir si rien n'a bougé (on ne sait jamais,peut-être une fuite quelquepart! )

Tu as mis une batterrie neuve parce que l'ancienne ne chargait plus...La tension de charge a t'elle étée controlée???

tout à fait : vérifier si l'alternateur charge régulièrement

on a également changé l'alternateur!
mon chéri va regarder tout ça ce soir (s'il rentre pas trop tard!).j'espère que c'est rien de grave!je voudrais bien rouler avec un jour!

C'est une très bonne chose si tes niveaux sont bons, alternateur et batterie changés, .... Mais peut être regarder au niveau des contacts des différents fluides!!!! Une piste????

on a réessayez le cricri tout à l'heure,voyant éteint.on verra la prochaine fois,quand on aura réparé le pneu!!

ok tiens nous au courant

le check s'allume certainement suite au régulateur qui est hs.

c'est quoi le régulateur?

joliva a écrit:

c'est quoi le régulateur?

la carte de seuil doit détecter la charge trop important sur le régulateur de l'alternateur se qui déclenche l'alarme .....

Le régulateur d'alternateur est un petit boitier juste au dessus de la batterie sur l'arrière.

Pour ce à quoi il sert voir au dessus

et comment savoir que ça vient de ça?et si c'est ça,comment résoudre le problème?
merci en tous cas pour vos infos précieuses!

joliva a écrit:

et comment savoir que ça vient de ça?et si c'est ça,comment résoudre le problème?
merci en tous cas pour vos infos précieuses!

vous regardez dans le tableau de bord si l'ampèremètre monte a 18 volts .......cardan en haut a droite...

mystère 43 a écrit:

joliva a écrit:

et comment savoir que ça vient de ça?et si c'est ça,comment résoudre le problème?
merci en tous cas pour vos infos précieuses!

vous regardez dans le tableau de bord si l'ampèremètre monte a 18 volts .......cardan en haut a droite...

et si ça monte à 18,c'est que c'est ça?et tu répares comment?
on ne l'a pas réessayé encore,on verra bien si ça se rallume.le fait d'avoir changé moteur,batterie et alternateur n'aurait pas un rôle là dedans?
(je sais,j'en pose des questions!!! )

pour en avoir le cœur net il te faudrait un voltmètre à brancher sur la batterie.
moteur éteint entre 12.5 et 12.7V
moteur en marche environs 13.6V

si tu as de brusque variation pendant que le moteur tourne du style > 14V le régulateur est hs tu le trouveras c'est un boitier couleur alu derrière la batterie qui ne coute guère plus de 40€.

ok merci,on testera ça.
merci pour toutes vos réponses!

bon,on a changé la roue et réessayé le cricri après avoir refait nickel tous les niveaux.et plus de voyant!alors on verra à la longue,mais pour l'instant,nickel!