probleme boite auto sur 3.3l V6

Bonjour , voila a combien doit etre le regime moteur a 90km car le mein est relativement haut (environ4000Tm).
j'expose mon probleme je vien d'acheter un Plymouth voyager3.3V6 boite auto donc je n'est peut etre pas encore l'habitude de l'utiliser ,
mon impression est qu'il y a une vitesse qui ne passe pas en l'occurence la derniere je precise que la boite est sur l'indicateur (D) sinon il parfaitement bien merci de m'éclairer la dessus je suis un peu perdu.
cordialement.

Bonsoir

Si ta boite ne passe pas en 3eme c'est qu'elle est en "limp mode", ou "mode de sécurité". Elle se met ainsi (blocage en seconde) parce qu'elle a détecté un problème, c'est pour éviter de l'agraver...

C'est pas très bon signe, surtout si tu viens de l'acheter. Tu viens peut-être d'acquérir un véhicule que le précédent propriétaire s'est empressé de vendre en sachant que la boite avait un souci.

Habituellement on conseille de vérifier le niveau d'huile (moteur chaud et boite sur position P ou N), la couleur de l'huile (bien rouge), son odeur (surtout pas d'odeur de brulé), de nettoyer les cosses et de les passer au produit contact et de débrancher la batterie au minimum 30 mn pour réinitialiser le PCM qui gère la boite. Et de vérifier l'huile utilisée (SURTOUT PAS DE DEXTRON II)

Mais dans un cas comme le tien je te conseillerai plutôt de filer directement chez Chrysler pour leur demander de brancher le DRB et de lire les codes d'erreur - attention tu ne dois surtout pas couper le moteur sous peine de perdre les codes d'erreur ! - parce que là je trouve que ça sent l'escroquerie ton histoire. Malheureusement je crois que Chrysler fait payer le diagnostic...

Pour info un échange standard de boite auto chez Chrysler c'est 2 500 € en gros, donc tu comprends pourquoi je trouve que ça sent l'escroquerie. Si Chrysler te confirme que la boite a un souci demande-leur de le sortir sur papier et contacte l'ancien propriétaire pour faire annuler la vente (vice caché). Contacte éventuellement ton assurance, souvent il y a un "service juridique" prévu dans les contrats et qui peuvent aider dans ce genre de situation.

Bref passe chez Chrysler dès que possible faire diagnostiquer ta boite, ça me parait le plus prudent si tu viens de l'acheter

merci pour ces info car moi ce que je comprend pas c'est que le vehicule a 200000km et la boite a était changé a 160000 j'ai la facture en plus elle vien de chryler (facture) .
merci je mene mon enquette.

Il ne faut pas longtemps pour bousiller une boite auto si elle n'est pas correctement entretenue...

Maintenant ce n'est peut-être pas grand-chose, un simple manque d'huile par exemple, mais sur un véhicule que tu viens d'acheter, il ne faut pas prendre de risque.

un conseil

fait une vidange de ta boite avec de l'huile atf4 et changer le filtre

merci a vous je vais de ce pas acheté de l'huile et un filtre .

salutation a tous,
comme je l'avais m'entionné au par avans ma boite sur mon 3.3l V6 auto s'est apparament mise en limp mode (bloquage en 2eme) je tien a preciser que la boite a était changé il y a environs 40000km par Chrysler , que l'huile est très propre ne sent pas le brulé .
par contre quand j'ai etais chercher le vehicule avec un radiateur mort et un ventilo qui ne ne fonctionné pas (je ne le savais pas il était debranché) celui ci est monté en pression et a eclaboussé tous les organes du moteur y compris la boite et le boitier electronique .
donc ma question est :
est il possible que cela vienne de la ? le boitier n'a peut etre pas aimé merci de vos reponse
bien a vous .