le baron pace car

Invité

voila 3 photo trouvée sur le net simpas la version Wink

qui se lance dans la reproduction de cette rareté Question

j en ai vu une dans un garage , elle dort depuis un moment ,elle na pas ete finis pour l instant,
c est dommage car il y a eu du boulot de fait , (version normal , coupé pareil, il n y a plus grand chose a faire en plus Crying or Very sad

)

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le baron pace car Miniva14

GRAVILLON
Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson capturé, alors seulement vous vous apercevrez que l'argent ne se mange pas. Prophétie d'un Amérindien Cree

J'arrive pas à lire, il y a quoi comme moteur sur cette version, parce qu'un pace car, çà doit avancer tout de même.

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Invité

il me semble 2.2 shelby mais a confirmer elle donnais 174 CV Wink

j'ai fais quelqu recherche et je suis tomber sur plein de forum qui en parle mais en anglais Sad

Invité

franchement je ne vois pas ce qu'elle a de spécial car le 2.2 actuel fait deja 178cv

bon, après recherche, il semble que ce soit le 2.2L.
Il a bien entendu été largement revu, puisque la bète développe 236 CV.

IL y a un thread qui en parle (un gars qui en aurait acheté une) mais c'est en anglais et c'est ici

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Invité

durango31 a écrit:: bon, après recherche, il semble que ce soit le 2.2L.
Il a bien entendu été largement revu, puisque la bète développe 236 CV.

IL y a un thread qui en parle (un gars qui en aurait acheté une) mais c'est en anglais et c'est ici

merci durango de nous eclaircir car j'avais rien vu de different sur les photos du haut pour moi c'etait une le baron comme les autres

le 2.2L turbo de ces années la ne donnais pas 177cv il a fallu attendre la version turboII pour 177cv en 89
mais pour le pace car elle a surement été transformée

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LB 3LV6 de 1993 cabrio (partie à la ferraille)
LB 2.2L turboII de 1990 cabrio
LB 3LV6 de 1991 coupé (en cours de démolition)
LB 3LV6 de 1994 cabrio (partie à la ferraille)
plus LB2.5 de 1990 coupé destinée a être transformée en remorque (ferraille)
et 3LV6 accidentée de 1993^pour piece et LB 3LV6 de 1991 cabrio et LB coupé 2.2L turbo de 1989( le tout feraille)
LB 3Lv6 boite manuelle (en attende de mon bon vouloir pour la faire circuler)
LB 3LV6 de 1991 version US (en cours de démolition)
ES de1988 en attende de restauration
et la dernière
new yorker de 1979 5.2L

Je suis l'organisateur de la concentration LB en Belgique

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