Nouvelle ligne d'echappement, un peu plus de bruit ?

Bonjour,

J'ai remplacé l'ensemble de mon echappement ( catalyseur occas mais bon etat, le milieu et l'arrière aussi d'occas mais très bon etat 5 mois d'utilisation )

Ma question est qu'a la sortie d'echappement le bruit est un peu plus gros ( genre un peu tunning on dirai ) donc est-ce possible que le silencieux ar vu qu'il a une autre forme me donne un autre bruit ?

Avant le silencieux ar était plus ou moins ovale et maintenant un ovale mais plus carré .

Qu'en pensez-vous ?

Ou alors mal monté, mais le bruit viens vraiment que à la sortie

Merci

Si ce n'est pas le même système d'échappement, il se peut que tu ais moins de retenu au niveau du silencieux AR

C'est aussi ce que je pense, mais j'aime bien quand c'est assez silencieux..

Du coup je ne sais pas, ou alors comme c'est "fraîchement montée" je me dis que d'ici peu ca va peu être baisser ?

Ou alors si le montage est mal fait ca va augmenter ;-)

Existe t'il justement différent silencieux ar ?

oui, il doit exister plusieurs fournisseurs.
Vu l'age de l'auto, je ne sais pas si il existe toujours des pièces perfo, genre magna flow high flow, qui sonne pas mal.

Peu-être mais le pot a vraiment la même tubulure basique en sortie, donc ?

Si quelqu'un a eu le même genre d'experience ?

En tous cas merci pour tes réponses durango31

Ce qui compte, c'est la retenue interne, ainsi que celle du catalyseur, plus que le diamètre du tube de sortie.

a ma connaissance il y a 3 silencieux arrieres different ,
celui qui a la plus belle sonorité pour moi , est celui en forme de gros tube, , un son plus ricain
les autres on entend que dalle

Citation :

celui qui a la plus belle sonorité pour moi , est celui en forme de gros tube, , un son plus ricain

Ben je crois que c'est celui la, mais pas sûr .. mais le son est effectivement plus ronronant mais quand on a pas l'habitude c'est bizarre ..

Enfin je verrai, mon Voyager et ma famille partons demain pour la croatie, esperons que notre "voyage" se passe bien

Les veinards...

Haaaa ! La Croatie :+3:

J'ai eu le plaisir d'y aller 3 fois (dont une fois pas pour le plaisir... )
Un seul mot: génial

C'est là bas qu'on devrait y faire un rassemblement

Amusez vous bien et pousse nous quelques petites photos du Cricri en vacance, armé de son nouveau pot, et de la familly

Hey !!

Un rassemblement en croatie oui pourquoi pas, sur la fin du parcours il y a des pentes mais ouf mon cri cri a fait la route sans souci, malgré la forte chaleur et les montées

C'est de la bonne tuture nos cri cri face aux 98% de nouvelles voitures sur la route ..

Salut Manu,

J'ai eu deux montages. Le premier avait ceci, c'etait probablement la ligne d'origine :



[Source : www.corsportusa.com ]

ma nouvelle ligne, ce "resonator" est bien plus gros, et cylindrique.

Aucune modification notable du bruit, forme ou niveau, cela semble strictement identique a l'oreille.

Je reviens d'a peu près 2000 bornes aussi, conso moyenne 8.4 (si si !) et pas de chauffe non plus. de toutes manière, un 2.5 essence qui chauffe même dans de sales circonstances (montagne, forte chaleur, charge, traction de remorque...) c'est un 2.5 essence qui as un probleme de refroidissement. et encore ! j'ai jamais eu un truc avec une jauge aussi stable !

@+

Sur la photo c'est effectivement l'emboût d'origine, et je confirme qu'avec mon nouvel emboût le son et plus ronronnant..

Chez moi ausi ça ne chauffe pas du tout, après plusieurs centaines de Km la sortie d'échappement reste froide.

normal,
demonter le silencieux central ,
son poids est hallucinant , remplie a raz la couenne de laine antibruit ,antichaleur , et le chemin des gaz est en s, donc tous est bloquer dans celui ci