Les Voyager actuellement, cela se vend-il ?

Bonjour

Je souhaite vendre mon Grand Voyager S4 de 2002 et j'ai comme l'impression qu'actuellement le vent ne porte pas dans le bon sens.
Pas d'appel ni d'échos ?
Il est en dessous de la cote La Centrale mais au dessus de l'Argus qui ne reflète que le marché du particulier (9900 € pour 141000 kms et 2002 : c'est bon ?)

Qu'en pensez-vous ,

Est-ce un effet de mode qui dure (les gens ne veulent plus de monospaces XXL) ?
Le Voyager S4 jouit-il encore de la piètre réputation des génération S2 et S3 en diesel ?
Suis-je dans une région moins porteuse et plus axée sur les petits véhicules ?

la cote la centrale pour moi ne vaut rien car elle sur cote les véhicules il faut se basé sur la cote réelle argus par contre pour vendre un véhicule au dessus de cette cote est très dure en générale seul les professionnels vendent au dessus de l'argus car il les garantissent il ne faut pas oublier qu'en cas d'accident perte total l'assurance rembourse seulement sur la valeur réelle du véhicule c'est à dire l'argus.
donc voilà pourquoi moi si j'achète un véhicule à un particulier c'est au maximum au prix de l'argus officiel.
après certain vèhicule ont mauvaise réputation et sont beaucoup plus difficile à vendre alors il faut casser les prix.

Argus : un Grand Voyager de 2002 en CRD = 7000 €
>>> ce n'est pas un peu bas ?

emvines a écrit:

la cote la centrale pour moi ne vaut rien car elle sur cote les véhicules il faut se basé sur la cote réelle argus par contre pour vendre un véhicule au dessus de cette cote est très dure en générale seul les professionnels vendent au dessus de l'argus car il les garantissent il ne faut pas oublier qu'en cas d'accident perte total l'assurance rembourse seulement sur la valeur réelle du véhicule c'est à dire l'argus.
donc voilà pourquoi moi si j'achète un véhicule à un particulier c'est au maximum au prix de l'argus officiel.
après certain vèhicule ont mauvaise réputation et sont beaucoup plus difficile à vendre alors il faut casser les prix.

ok mais quand ton vehicule n'est plus coté a l'argus ( trop vieux ) comment faire ? en sachant que si carton et voiture detruite, l'expert donne sa valeur par rapport aux annonces de vehicules identiques, si acheté trop cher et bah difference perdue

et puis en ce moment à force de nous buriner du matin au soir " la crise ...." , si ta pas un diesel à 4 litre au 100 > tu n'attires pas grand monde ...

apres ya ka regarder sur leboncoin le nombre de S2 / S3 mazout a vendre moteur cassé ... ca va pas encourager un futur acheteur !

C'est simple rien ne ce vend correctement.
Les occasions récentes, sont aux prix du neuf, à cause des aides et autres remises.
La profession est sinistré, donc pour les particuliers ce n'est pas simple...

Oui c'est dans une mauvaise passe. Plusieurs personnes autour de moi cherchent à vendre (modèles et gammes différente) mais rien !

Saut les occasions de plus de 9 ans

il faut aussi dire que les gens préfèrent les occasions plus " vieilles " car plus facile à réparer car il n'y a pas d'électronique qui fout le bordel

Bsr,moi perso,je vient d'acheter un S1 V6 1991,donc pour un passioné,cà ce vend. peut importe le modelle.

sure que les bricoleurs préféreront les vieilles voitures sans trop d'électronique tu as raison. De plus avec la crise, les gens ont plus beaucoup de fric, les banques n'octroient plus les crédit aussi facilement. Et j'ai remarqué aussi que la côte de nos cricri, descend vite, y un peu plus de deux ans, les7000 étaient pour les s3 comme le mien, maintenant cote même pas 4000. Donc le s4 chute aussi. De plus notre marque n'a pas bonne réputation pour le prix des pièces, beaucoup préfèrent français à cause de ça aussi.

les multiples annonces de mazout moteur HS , culasse ou distrib en vrac, c'est pas aussi pour mettre en confiance ...

stunt59 a écrit:

Bsr,moi perso,je vient d'acheter un S1 V6 1991,donc pour un passioné,cà ce vend. peut importe le modelle.

pas de bleme pour un passionné , par contre pour mr tout le monde les idées recues ont la vie dure, en ce moment ta ka prononcer le mot " essence ", pour passer pour un taré ... et pourtant ce n'est plus comme quelques années en arriere > la différrence de prix entre mazout/essence est minime

vis lol mais sur na gros bac,l'E85 passe tout seul,pis les deux miens sont en plus equipés GPL,des TRI CARBURATION en somme.

ici dans notre trou ... j'ai déja viré le GPL car 50 bornes pour trouver une citerne, alors l'E85 j'en parle meme pô

spitfiremk16 a écrit:

ici dans notre trou ... j'ai déja viré le GPL car 50 bornes pour trouver une citerne, alors l'E85 j'en parle meme pô

c est clair que les stations E85, y en a pas non plus dans mon secteur, si faut faire 30 ou 50 bornes

ici,j'ai du bol,tout accesible a moins de 15bornes,gpl en belgique 0,37euros du litre,et E85 à 0,70 euros du litre.SP95 a 1 euros du litre.

30km pour avoir une station éthanol 0.71 cts le litre alors pour simplifier le probléme je prends mes jéricans avec

PUCE tu as une station a villers les nancy pour l éthanol c pas trés loin de chez toi

rominet57 a écrit:

30km pour avoir une station éthanol 0.71 cts le litre alors pour simplifier le probléme je prends mes jéricans avec

PUCE tu as une station a villers les nancy pour l éthanol c pas trés loin de chez toi

oui ba moi qui fait jamais le plein, je me vois pas faire une 20ene de bornes pour mettre 20 euros du carburan , ma station est a 50 m de chez moi. Puis la le prix du gazole à bien redescendu "pour le moment".

pis pour puce,l'E85,vas pas faire l'affaire,elle a un bon MAZOUT.

stunt59 a écrit:

pis pour puce,l'E85,vas pas faire l'affaire,elle a un bon MAZOUT.

oui c'est sur, mais c'etait pour parler si j avais un bon V6

puce54 a écrit:

rominet57 a écrit:

30km pour avoir une station éthanol 0.71 cts le litre alors pour simplifier le probléme je prends mes jéricans avec

PUCE tu as une station a villers les nancy pour l éthanol c pas trés loin de chez toi

oui ba moi qui fait jamais le plein, je me vois pas faire une 20ene de bornes pour mettre 20 euros du carburan , ma station est a 50 m de chez moi. Puis la le prix du gazole à bien redescendu "pour le moment".

tu faits comme moi a ce que je vois ... la hausse des carburants tu t'en rends compte a la station ? >> chai pô , je mets toujours 20 €

disons que je roule peu et je consomme 20 euros par semaine environ dès fois quelques jours de plus, je fais que de la ville et de courts trajets donc beaucoup de caler démarrer, mais on le voit quand même avant j'avais pas 17 litres et hier j'avais 22.47 litres 0.89L cts. Donc on y gagne quand même