| quand deux passions se rejoignent | |
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Invité Invité
 | Sujet: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 20:26 | |
| moi j'ai comme passion le 4x4 et les Chrysler Voyager,alors quand ces deux passions se rejoignent pour un futur projet,cela donne ceci:




Dernière édition par mfr858 le Mar 3 Juin - 9:18, édité 1 fois |
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BUZZ Christophe


   Age : 31 Inscrit le : 03 Avr 2006 Messages : 25497 Localisation : Mouscron (Belgique) Véhicule (modèle cyl année) : Grand voyager S2 TD Crew cab et Horizon 1981 Spécialisation auto : le forum ça aide...
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 20:27 | |
| C'est un truc de zouaves, mais c'est excellent  _________________
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 20:28 | |
| ses monstrueux il reste plus qua metre le v 8 dedans michel  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 20:34 | |
| | c'est prevu avec le V8. |
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rominet57 Messager d'or


   Age : 41 Inscrit le : 08 Jan 2008 Messages : 3705 Localisation : metz 57 Véhicule (modèle cyl année) : dodge caravan 3,3l v6 1995 Spécialisation auto : aucune, rame completement en mecanique
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 21:21 | |
| michel ca le fait trop mortel  _________________
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picachose Forumeur niveau 5


   Age : 44 Inscrit le : 13 Déc 2006 Messages : 316 Localisation : RP - sud 91 - Milly la foret Véhicule (modèle cyl année) : S2 long en 3.3 , GMC SUBURBAN 454 et Dodge Ramcharger 318 Spécialisation auto : je roule avec
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 23:00 | |
| Michel,
Tu charries la, on a presque tout resolu.
On a trouvé la soluce pour faire tenir le V8, sa boite manuelle ET la boite de transfert (4x4 permanent differentiel central) Bon, Madame risque de tiquer un peu, elle perd la boite de rangement de la console centrale et le levier du selecteur 4x4 arrive entre les sieges avant... En plus si on se rate dans la decoupe pour passer les cornets et le compresseur, elle va tiquer un peu plus, mais elle devrait nous pardonner si on lui met un ou deux dauphins sur les portes avant.
Pour les ponts, les lames renforcées, les ressorts rallongés, et les amortisseurs a gaz, on a tout ce qu'il faut, vu que JL a conservé la transmission du T&C... et que le stock entre ton garage et le chassis le permet.
Reste juste 3 points a resoudre :
- Le renfort des supports moteur (pas evident mais faisable au vu de tes diverses prestations au poste a Argon) - La trans du Cricri survivra-t-elle au V8? (reste la solution des ponts du W150... plus dur on frise les 2m10 de large) - L'ouverture de la porte coulissante arriere avec le deport des pneus (pire si on monte les ponts W150...)
V8 Power a tous les etages... _________________ Picachose -------------------------------------------------- Plus j'ai de chevaux plus je suis heureux... Et en plus ils ne sont pas tous sous le capot http://s4.metaldamage.fr/c.php?uid=128225
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nico59200 Forumeur niveau 2

  Age : 21 Inscrit le : 17 Oct 2007 Messages : 166 Localisation : tourcoing Véhicule (modèle cyl année) : daytona 2.5 turbo Spécialisation auto : 2 mains gauches
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 23:15 | |
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exellent le 4x4 minivan  |
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ChristopheD Messager d'or


   Age : 40 Inscrit le : 30 Avr 2006 Messages : 3559 Localisation : Loiret (45) Véhicule (modèle cyl année) : Trop, voir signature Spécialisation auto : Ne sait pas changer une ampoule !
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Lun 2 Juin - 23:16 | |
| 'TAIN, il vont quand même pas le finir avant moi !!!
| picachose a écrit: | - La trans du Cricri survivra-t-elle au V8? | SI ton moteur fait 150/180 ch ça devrai aller, au delà, j'ai les photos d'un américain avec des miettes de pont sur la route.
Si vous le voulez en 4x4 permanent çà sera plus rapide coller la coque du Voyager sur un chassis de 4x4 genre W200.
Pour passer des chevaux en propulsion, c'est tous les soubassements à reprendre.  _________________ ChristopheD PROFESSEUR MABOULETTE
 Site Web : http://minivans.online.fr Blog : http://silverchris.online.fr/blog/
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Mar 3 Juin - 7:08 | |
| | ChristopheD a écrit: | 'TAIN, il vont quand même pas le finir avant moi !!!
| picachose a écrit: | - La trans du Cricri survivra-t-elle au V8? | SI ton moteur fait 150/180 ch ça devrai aller, au delà, j'ai les photos d'un américain avec des miettes de pont sur la route.
Si vous le voulez en 4x4 permanent çà sera plus rapide coller la coque du Voyager sur un chassis de 4x4 genre W200.
Pour passer des chevaux en propulsion, c'est tous les soubassements à reprendre.  |
t'inquiete tout est sous control  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Mar 3 Juin - 8:13 | |
| | mfr858 a écrit: | moi j'ai comme passion le 4x4 et les Chrysler Voyager,alors quand ces deux passions se rejoignent pour un futur projet,cela donne ceci:

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Super, ça lui donne une autre gueu..
Tu penses que tu vas pouvoir prendre les virages et surtout les rond-points ... Déja que nos cricri ne braquent pas de trop là il va falloir jouer de la disqueuse
C'est la "tous les jours" avec clim derrière J'ai des souvenirs qui me reviennent en voyant : "....isk ...ance" |
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liagre Chryslerien groupe 3


   Age : 40 Inscrit le : 03 Juil 2007 Messages : 490 Localisation : nord Véhicule (modèle cyl année) : chrysler voyager 1990
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Mar 3 Juin - 8:28 | |
| c est beau mais pareil au niveaux braquage je pense que ça va touché (sauf transformation) a l arriere ça doit etre tout juste.sinon tres beau |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Mar 3 Juin - 9:13 | |
| une rehausse de suspension sera la bienvenue et cela passera sans probleme  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Mar 3 Juin - 11:12 | |
| oui une rehause comme sur ton 4x4 et ses bon michel  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Mar 3 Juin - 17:57 | |
| | jeanluc.agnes a écrit: | oui une rehause comme sur ton 4x4 et ses bon michel  |
oui entretoise entre les lames et l'essieu pour derriere et devant entretoise entre le ressort et la caisse |
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fab r Forumeur niveau 1


   Age : 35 Inscrit le : 30 Mai 2008 Messages : 131 Localisation : nord Véhicule (modèle cyl année) : chrysler voyager 2.5 td 1997
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Mar 3 Juin - 18:43 | |
| quel beau projet, et je vous souhaite d'y arriver
faitent des photos pour nous faire partager cet oeuvre d'art  |
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stunt59 Messager d'or


   Age : 36 Inscrit le : 05 Juin 2008 Messages : 3151 Localisation : france 59 wattrelos Véhicule (modèle cyl année) : voyager 2.4 essence 1997 gpl,90%ethanol aucune transformation 210000KMS Spécialisation auto : touche a tout en allemandes,ce perfectionne en ricaines
 | Sujet: quand deux passions se rejoignent Ven 13 Juin - 20:38 | |
| heu dsl je trouve ca tout pouris ,pourquoi casser un beau cricri comme ca????? sinon niveau mechanique:top les gars trop top  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Ven 13 Juin - 20:42 | |
| | stunt59 a écrit: | heu dsl je trouve ca tout pouris ,pourquoi casser un beau cricri comme ca????? sinon niveau mechanique:top les gars trop top  |
t'inquiete c'est pas celui la qui va servir a la modif,mais un autre ici c'etait juste un teste pour les roues pour voir de combien il va falloir monter la suspension. |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Ven 13 Juin - 20:44 | |
| pourquoi tu dit tous michel  |
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Invité Invité
 | Sujet: Re: quand deux passions se rejoignent Ven 13 Juin - 21:31 | |
| | jeanluc.agnes a écrit: | pourquoi tu dit tous michel  |
histoire de leurs mettre l'eau a la bouche sans savoir le quoi du comment  |
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stunt59 Messager d'or


   Age : 36 Inscrit le : 05 Juin 2008 Messages : 3151 Localisation : france 59 wattrelos Véhicule (modèle cyl année) : voyager 2.4 essence 1997 gpl,90%ethanol aucune transformation 210000KMS Spécialisation auto : touche a tout en allemandes,ce perfectionne en ricaines
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| quand deux passions se rejoignent | |
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