Restauration de Serie 1 V6

Sympa l'info, d'autant que j'envisage de faire mes achats en Floride fin de l'année.
J'ai quelques questions sur le sujet :
1) est il vrai que l'on peut acheter le véhicule hors taxe à la condition qu'il parte immédiatement au port d'expédition (par transporteur) ?
2) au niveau douane, faut il obligatoirement un transitaire à l'expédition et à la réception ?
3) Qui a déjà pratiqué le transport maritime entre la cote EST US et Anvers (idéalement Miami) ?
4) faut il privilégier le container au RO/RO ?

Merci pour vos réponses
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Voyager V6 3.0 LE 1990 GPL
Grand Voyager V6 3.8 AWD LX 2000 GPL
Dodge Durango V8 5.9 SLT GPL
Honda Lengend coupé V6 2.7 1988
Jaguar Sovereign V12 5.3 1988

Si quelqu'un est interessé pour importer sa propre voiture américaine (sans même avoir besoin de se déplacer), je peux vous recommander Gilles Beneyton, un français installé aux Etats-Unis, en Pennsylvannie pour être précis. Il vient de monter sa propre affaire sur place, American Cars and Parts (http://www.americancarsandparts.com/) et se spécialise dans la recherche et l'exportation de voitures américaines et la vente de pièces détachées et documentations. Beaucoup de connaissances ont eu faire à lui (notamment sur le forum Dreams Cars, l'un des plus grands sites francophones de voitures américaines, où il a fait ses premières démarches pour se faire connaître) et n'ont pas été déçu. Vous lui demandez un véhicule en particulier, il le recherche sur place et l'exporte vers le Havre. Il exporte aussi bien de l'ancien que du récent et cela à des prix très raisonnables. En ce qui concerne l'export des anciennes, il me semble moins cher que ce que tu payes gillesbd.

N'hésitez pas à faire appel à lui. Il est en plus de ça très sympa.

merci pour les informations

Alors....le véhicule que tu achètes en Floride ou ailleurs, n'est pas assujéti aux taxes US car tu n'es pas américain. Le prix marqué sur Ebay Motors est un prix hors taxes, même pour les américains. Chaque acheteur US paye sa TVA dans l'état dans lequel il réside.

Niveau transitaire, je crois qu'on ne peut pas y échapper, car c'est un boulot de pro de sangler les voitures dans le container. Même si c'était possible, je ne m'y risquerais pas.

J'ai préféré le container au Ro-ro car tu es là à la fermeture et à l'ouverture du container. C'est plus sécurisant. De plus tu peux utiliser l'ensemble du container pour y mettre des pièces,etc....

Si tu trouve une calandre de S2 T&C pas trop chère penses à moi Wink

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A bad day of fishing is better than a good day of work

Je ne sais pas si je vais faire les pièces détachées, mais si c'est le cas, j'essayerai.
Cà fait plus de 6 ans que j'ai mon durango maintenant, j'ai envi de changer... avec un autre Dodge, le RAM SRT10. Mais rien n'est fait, faut d'abord que je revende le durango et que rien ne craque à la maison.
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Voyager V6 3.0 LE 1990 GPL
Grand Voyager V6 3.8 AWD LX 2000 GPL
Dodge Durango V8 5.9 SLT GPL
Honda Lengend coupé V6 2.7 1988
Jaguar Sovereign V12 5.3 1988

Ok Buzz. Tu peux me remémorer à quoi ressemble une calandre de t/c 2
C'est celle qui a des barettes verticales?

C'est celle-ci:

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en voilà un qui est classe! Shocked

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marco47

Bon, c'est bien à celle là que je pensais! Je vais voir si j'en trouve une.

Ca serait cool merci Wink

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Bonjour!!!
Des nouvelles de mon Voyager qui est en carrosserie et peinture depuis bientôt 7 mois à Bergerac!!!!!!

Il est presque fini!!!!!

On attaque la semaine prochaine la soudure des tétons qui serviront à tenir les baguettes du kit Woodie et la semaine d'après la peinture!!!!

Et après je finirais de coller le kit woodie tout seul, je sens que je vais m'amuser.

ben oui, faut pas être pressé!!!!!! Sleep

et ben 7 mois affraid

mais c'est pour un beau résultat donc sa vaut le cout d'attendre Wink

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bonne fête de fin d'année a vous tous !!!

collegrame

'lut gilles ! Laughing

Intéressant ce topic !! et à plus d'un titre (importation véhicule etc)

C'est le Voyager dont l'intérieur est dans ta maison ?

Il devrait faire classe une fois fini, mais tu dis que le rouleau "bois" que t'a est un peu plus foncé que l'original, je pense qu'avec la couleur de ton S1 ça sera mieux, enfin dans ma tête j'ai l'impression que ça rendra pas mal du tout...

Salut!!!

Oui c'est celui pour lequel je stocke l'intérieur dans mon bureau depuis 8 mois!!!!!Et il va etre temps de tout remettre dedans car j'en connais une qui fait des bonds!!!!

Ca ne devrait plus trop tarder maintenant!!!!

Ce qui m'inquiètes le plus c'est l'adhésif bois. C'est de la qualité, donc pour ça je ne m'en fais pas, mais c'est que je vais surement galérer pour le coller, surtout sur les passages de roues qui sont galbés.

L'autre solution mais bcp plus cher, c'est l'aérographie. J'ai rencontré à une concentre autour de Nantes un gars qui fait de la peinture à l'aérographe et qui avait fait une déco sur un capot style bois. Ca rendait vraiment pas mal mais il me demandait 1200 euros pour me faire tout le Voyager.

Aie!! base ball

pour la peinture style bois, demande à "Le vilain garçon", il y a un lien dans la rubrique partenaires Wink

il fait du beau bouleau... Wink

ex: la 504:

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Merci BUZZ. Il est dans quel coin?